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柔らかな質感の 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍 レーシングカー

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管理番号 新品 :2422874896
中古 :2422874896-1
メーカー f4302462 発売日 2025-04-12 13:57 定価 9000円
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柔らかな質感の 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍 レーシングカー

1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像1 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像2 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像3 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像4 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像5 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像6 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像7 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像8 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像9 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像10
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▼商品詳細▼

1/43 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 JGTC GT500 道上龍

リヤハッチが開閉式のモデルとなっています。日本未発売 激レア ビッグスケールF1コレクション ティレルP34/2 パトリック デュパイエ デアゴスティーニ DeAGOSTINI 1/24  tyrrell。ホンダ直径のワークスチームである無限の2000年の優勝車両です。○MA131 グリーンライト 1/64 インディアナポリス インディ500 #26 佐藤琢磨 / #3 H.カストロネベス / #19 E.ジョーンズ 3台セット。
車両本体状態良好です。IG0080 1/43 ニッサン R91CP No.23 デイトナ 24h 1992 ウィナー タバコデカール貼付済 星野 一義 長谷見 昌弘 鈴木 利男 サイン入。箱に破れ等ありません。フェラーリF1 ビッグスケールコレクション 1/24 フェラーリ F2003GA M.シューマッハ マルボロ仕様。ショーケースにヒビ割れ等ございません。▲入手困難!GP43-15B 世界限定500台!GP Replicas 1/43 Lotus type 78 1977 Gunnar Nilsson #6 新品 F1。
画像10の状態で保管しております。レア!1/43 ランチア D50 F1 ヴィットリオ・ヤーノ Lancia D50 1955。
送料は680円です。Ferrari Dino 246GT 1969年 デアゴスティー二レグランディ。おてがる版ゆうパック(匿名配送)も選択可能です。アバルト 500 ミニカー 赤 レッド ABARTH NO.49。

~カストロール無限NSX 2000年~

2000年の全日本GT選手権GT500クラスではホンダ、トヨタ、日産の三大メーカーが過去にはない激戦を繰り広げた。1/12 Ferrari 126C2 Fulldetail Kit Ver.B F1 モデルファクトリーヒロ ジル・ビルヌーブ ディディエ・ピローニ フェラーリ U.S.WestGP。
ホンダNSXの開発陣は2000年モデルで大幅な設計変更を決断し、横置きエンジンの搭載位置変更に着手した。1/43 PIT-ROAD ADVAN SUNNY No.25 黒。
V型エンジンを横置きにするレイアウトは車体前後を短くするには有効だが、両方のバンクから出る排気管の取り回しが難しくなる。TSMMODEL 1977 Tyrrell P34 Belgian GP 3rd Place #3 ミニカー 1/18スケール    MSE。

それまでNSXの排気管はエンジンの下を通っていたが、開発陣はこの排気管をエンジン横に移動してエンジンの搭載位置そのものを下げる事にした。ホットワークス G'ZOX SSR HASEMI Z AUTO PRO SHOP 1/24 未使用。
その際に邪魔になるのがエンジン横にあるギヤボックスである。MCG 1/18 ティレル・P34-2 #3 J.シェクター スウェーデンGP優勝 1976。開発陣はこのギヤボックスを小型化してその横に排気管のスペースを生み出そうとした。【込】ワンモデル 1/18 ホンダ シビック EG6 JACCS JTC 1993 No.14 ジャックス Honda CIVIC onemodel。
薄くコンパクトなフォーミュラカー用のギヤを流用して小型のギヤボックスを専用設計したのである。★大ジャンプ!★TOYOTA CELICA GT-Four 1990 1000Lakes 1/43【ST165 セリカ ラリー 1000湖 ケース付 ジオラマ】検:Rally WRC ウェザリング。

2000年シーズン、NSXは5つのチームからシリーズに参戦した。【送料無料】1/43 TSM models MAZDA マツダ RX-7 GTO #74 Team Artnature アートネイチャー 寺田陽次郎 Le Mans 24H 1994。
その中でカストロール無限NSXはTAKATA童夢NSXと共にNSX陣営の中で先行開発を進めるワークスカーの役割を担っていた。レーシングカー LOOKSMART LSLM105 1/43 FERRARI 488 GTE RISICOMPETIZIONE。

JGTCではこの2000年と2001年がNSXが抜群の強さを示した。Spark 1/43 NITERRA MOTUL Z #3 2024 SGT Rd2 FUJI 限定 ニテラモチュール スパーク NISMO FESTIVAL 2024 ニスモフェスティバル。その後のシーズンでは「ミッドシップいじめ」といわれるような
露骨なNSXに不利になるようなレギュレーションが採用され、2003年以降はしばらく低迷の時期が続く。レア 1/43 Lola-Ferrari T93/30 V12 Luca Badoer #22 ◆ 1993 FIA F1 World Championship ◆ ローラ フェラーリ T93/30 V12 ルカ バドエル。
NSXいじめのレギュレーションを煽っていたのがGT-Rをどうしても勝たせたかった日産だったのではないかという話もある。ビッグスケールF1コレクション サウジアラビアGP 1/24 アルピーヌ A521 F.アロンソ。

 

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